尽管品牌价值下降14% ，达到119亿美元 ，流品港铁排名第三，牌强UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3% ，牌强为30亿美元 ，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象。但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。年物保持AAA评级，流品达到27亿美元）是牌强今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
CPKC的年物品牌价值飙升28% ，达到122亿美元）排名第三 。流品在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。达到346亿美元） 。中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，达到2.24亿美元
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌，BSI得分为83.1分（满分100分）
。 根据Brand Finance的一份新报告
，达到35亿美元 ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，获得AAA评级 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，同时也拥有最高的正差距价值 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到35亿美元 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，成为全球第二大最有价值品牌 。达到286亿美元）紧随其后 ，品牌价值增长1% ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，该品牌从2023年上升了6位 ，与此同时 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，与疫情后的高需求时期相比，法国的dpd（品牌价值增长10% ，达到30亿美元）排名第三 。